Dilarangnya penggunaan sepeda motor di jalan tol Indonesia memiliki dasar hukum yang jelas sesuai Peraturan Pemerintah No 44 tahun 2009 tentang jalan tol. Hal ini disebabkan karena jalan tol diperuntukkan bagi kendaraan roda 4 atau lebih, seperti yang tercantum dalam Undang-Undang No 38 tahun 2004. Selain itu, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 juga memberikan sanksi bagi pengendara motor yang melanggar aturan lalu lintas.
Indonesia memilih untuk melarang akses sepeda motor ke jalan tol untuk beberapa alasan. Pertama, jumlah pengendara motor yang masif namun tingkat kepatuhan yang rendah dapat meningkatkan potensi pelanggaran dan kecelakaan. Kedua, jalan tol dirancang untuk kendaraan dengan kecepatan tinggi seperti mobil, sehingga kehadiran sepeda motor dapat meningkatkan risiko kecelakaan.
Rute yang panjang dan infrastruktur jalan tol yang dirancang untuk roda empat juga menjadi alasan lain mengapa sepeda motor tidak diizinkan masuk jalan tol. Meski negara tetangga seperti Malaysia dan Singapura mengizinkan sepeda motor tertentu, Indonesia memilih untuk membatasi akses tersebut demi menjaga keselamatan pengguna jalan tol dan kelancaran lalu lintas.
Keputusan ini juga sebagai bentuk tanggung jawab pemerintah dalam menciptakan sistem transportasi yang lebih aman dan tertata. Melalui kebijakan ini, keselamatan pengguna jalan tol serta optimalisasi fungsi jalan tol sebagai jalur bebas hambatan dapat terjaga.
