Keamanan Mencampurkan Pertamax dan Pertalite untuk Kendaraan
Banyak pemilik kendaraan mencari cara untuk menghemat biaya operasional akibat kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM). Salah satu solusi yang sering dilakukan adalah dengan mencampurkan dua jenis BBM, seperti Pertamax dan Pertalite, untuk tetap mendapatkan performa baik namun dengan biaya lebih rendah.
Pertamax vs Pertalite: Perbandingan Kedua Jenis BBM
Pertalite memiliki RON 90 dengan zat aditif, sedangkan Pertamax memiliki RON 92 dan direkomendasikan untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9,1:1 hingga 10,1:1 serta mesin teknologi injeksi. Keunggulan Pertamax terletak pada nilai oktan yang lebih tinggi dan kandungan aditif seperti EcoSave yang membantu menjaga kebersihan ruang bakar.
Mencampurkan keduanya dapat menghasilkan nilai oktan di tengah-tengah namun mengurangi efektivitas aditif pada Pertamax. Hal ini berpotensi memengaruhi performa mesin serta pembakaran optimal di dalam ruang mesin.
Dampak dan Risiko Mencampurkan BBM dengan Oktan Berbeda
Pencampuran Pertamax dan Pertalite dapat meningkatkan risiko penumpukan kerak karbon di ruang bakar, piston, dan komponen mesin lainnya. Hal ini dapat menyebabkan kebocoran kompresi, penurunan performa, detonasi prematur, hingga kerusakan pada internal mesin.
Selain itu, penggunaan bahan bakar dengan oktan berbeda juga dapat memengaruhi sistem elektronik kendaraan, terutama pada kendaraan keluaran terbaru dengan sensor yang sensitif. ECU dan sensor knocking menjadi sulit untuk menyesuaikan pengaturan pembakaran secara optimal.
Sebagai rekomendasi, sebaiknya pemilik kendaraan mengikuti rekomendasi jenis bahan bakar yang disarankan oleh pabrikan untuk menjaga performa, efisiensi, dan umur mesin. Jika ingin beralih dari Pertalite ke Pertamax atau sebaliknya, lebih baik menghabiskan isi tangki terlebih dahulu sebelum mengisi dengan jenis bahan bakar yang baru.
Menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi kendaraan tetap menjadi pilihan terbaik untuk menjaga kinerja dan keawetan mesin dalam jangka panjang.
